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Cantidad de pasajeros de tren SMART disminuyó en su segundo año de servicio

Kevin Fixler
Written by Kevin Fixler

La cantidad de pasajeros en el tren SMART cayó 2.2% en su segundo año de servicio, pero está comenzando a recuperarse lentamente, según datos de pasajeros recién revelados que brindan detalles sin precedentes sobre el uso del sistema ferroviario de $600 millones en la región.

Las cifras diarias de pasajeros muestran que poco más de 706,000 pasajeros viajaron en Sonoma-Marin Area Rail Transit en su segundo año de operaciones, o 15,600 menos que el año inaugural, que comenzó en el verano de 2017.

Los datos fueron obtenidos por The Press Democrat en virtud de la Ley de Registros Públicos de California, después de que SMART se negara repetidamente a divulgar las cifras, alegando que la agencia no desglosó el total de pasajeros diarios o semanales reportados de forma regular por otros sistemas de tránsito.

La disminución en la cantidad de pasajeros durante el segundo año de servicio se debió a una caída del 30 por ciento en la cantidad de pasajeros el fin de semana. Esa caída ha continuado en los primeros tres meses de su tercer año, el fin de semana pasado cayó otro 7.4 por ciento, según un análisis de Press Democrat.

Sin embargo, los datos muestran que SMART está aumentando la cantidad de pasajeros entre semana, avanzando hacia uno de sus objetivos principales: proporcionar una alternativa para los viajeros que conducen al trabajo por la autopista 101. La cantidad de pasajeros entre semana aumentó 4.2 por ciento en el segundo año y subió otro 4.2 por ciento los primeros tres meses del tercer año.

Hasta ahora, SMART no ha proporcionado ningún dato al público ni a su junta directiva que muestre la disminución en la cantidad de pasajeros. SMART solo ha anunciado el número total de pasajeros que han abordado sus trenes desde que comenzó el servicio el 25 de agosto de 2017, una cifra que aumenta cada mes y supera los 1.6 millones de pasajeros hasta noviembre.

La caída del segundo año sorprendió a los miembros de la junta directiva de la agencia, quienes creían que el sistema ferroviario había estado creciendo constantemente, debido a las cifras totales de pasajeros proporcionadas en cada reunión de la junta por el gerente general de SMART, Farhad Mansourian.

“Si nuestro número de pasajeros ha disminuido en el segundo año, entonces deberíamos tener una teoría al respecto, o al menos cómo podemos moverlo en una dirección positiva”, dijo la supervisora ​​del condado de Sonoma, Shirlee Zane, quien ha servido en la junta de SMART por una década.

Mansourian no respondió a las repetidas solicitudes para una entrevista esta semana para discutir las tendencias de los pasajeros o los datos.

The Press Democrat [English version]

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