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Abogado de familia de mujer atropellada en Santa Rosa cuestiona a la policía

Nashelly Chavez
Written by Nashelly Chavez

El 23 de octubre, la maestra de preescolar en Santa Rosa, Jennell Davies, se convirtió en una de las dos personas que murieron en la intersección de Stony Point y Occidental Road, una de las más concurridas de la ciudad, en el oeste de la ciudad en unl lapso de más de cinco semanas.

Una tercera persona, la ciclista Sidney Falbo, de 20 años de edad, murió ocho días después, cuando aparentemente entró en el camino de un camión de carga en el carril sur de Stony Point Road, cerca de la salida de la carretera 12, una cuadra al sur de donde Davies fue arrollada.

Es una intersección que según la policía vial, plantea desafíos para conductores, ciclistas y peatones, dada la gran cantidad de personas que pasan por ahí  a diario. La avalancha de víctimas mortales está poniendo de relieve el potencial peligro.

En total, aproximadamente 38,700 automóviles conducen diario por Stony Point Road, entre la salida de la carretera 12 hacia el este y Occidental Road, según un conteo de tráfico de Santa Rosa en 2017, de las principales intersecciones de la ciudad.

Está entre las intersecciones más concurridas de la ciudad, con tres segmentos de Steele Lane, cerca del centro comercial Coddingtown, que recibe el tráfico más pesado, con más de 45,000 automóviles diarios, según un análisis del Press Democrat sobre los datos de conteo de tráfico de la ciudad.

En el caso de Davies, la policía de Santa Rosa dijo que un conductor que pasaba, identificado como José Manuel Canseco Moreno, de 26 años y residente de Santa Rosa, tenía luz verde cuando su camioneta golpeó a Davies, de 39 años, mientras caminaba hacia el este por Occidental Road sobre Stony Point Road, en el cruce peatonal norte de la intersección, a pocos pies de la carretera 12.

El abogado de lesiones personales, Michael Fiumara, quien fue contratado por la familia de Davies después del accidente, disputó la cuenta del Departamento de Policía y dijo que el novio de Davies estaba con ella esa noche.

El novio dijo que Davies presionó el botón para caminar y esperó la señal de paso, antes de entrar a la vía peatonal. Estaba a unos pies detrás de ella cuando fue atropellada, estancado con dos amigos con los que se topó en el lado opuesto de la calle. Davies siguió adelante sin él.

La pareja se dirigía a su casa, en el complejo de apartamentos Walnut Grove, donde Davies había vivido durante más de una década.

“Él está intentando alcanzarla y está detrás sólo unos cuantos pies”, dijo Fiumara sobre el novio. “Dijo que el auto ni siquiera se detuvo; simplemente la impactó”.

El sargento Summer Gloeckner dijo que los investigadores se han acercado al novio de Davies desde el incidente, y aunque sus declaraciones fueron similares a las que hizo a los oficiales la noche del accidente, los investigadores aún creen que Canseco Moreno tenía derecho de paso.

Canseco Moreno, quien se dirigía hacia el norte por Stony Point, se quedó en el lugar y no mostró signos de incapacidad física, dijo Gloeckner, quien supervisa la oficina de tráfico del Departamento de Policía de Santa Rosa. Se espera que los informes de toxicología tarden semanas en completarse.

“En esta situación, según las declaraciones del conductor y los testigos, ella cruzaba cuando no tenía el derecho de paso“, dijo Gloeckner.

Juntas, las tres muertes plantean preguntas más importantes sobre la seguridad de la intersección en las vías de Stony Point y Occidental, y sus alrededores, dijo Fiumara.

“Es una intersección peligrosa y no funciona”, dijo, señalando los datos de la policía de Santa Rosa, liberados después de la muerte de Davies.

El accidente fue el octavo que involucró a un peatón en o cerca de la intersección desde mayo de 2014, tres de los cuales fueron fatales, señaló el informe.

Stony Point Road sirve como una importante vía de alivio, que se extiende por unas 14 millas, desde West College Avenue, hasta Petaluma Boulevard North, y ofrece una alternativa para los conductores que buscan evitar el tráfico de la autopista 101.

The Press Democrat [English version]        

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Posted by La Prensa Sonoma on Thursday, October 18, 2018

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